Home / LOCAL / „Drumul Morții” din Galați intră în reabilitare: patru benzi de circulație și zeci de sensuri giratorii

„Drumul Morții” din Galați intră în reabilitare: patru benzi de circulație și zeci de sensuri giratorii

Drumul Național 25, una dintre cele mai periculoase artere rutiere din județul Galați, urmează să fie modernizat complet. Cunoscuta șosea, pe care au avut loc numeroase accidente grave în ultimii ani, va fi lărgită la patru benzi și va beneficia de intervenții ample în infrastructura de transport.

Proiectul vizează un tronson de aproximativ 40 de kilometri, între municipiul Galați și localitatea Hanu Conachi. Se are în vedere extinderea drumului la patru benzi – câte două pe sens – și modernizarea completă a celor 12 poduri și pasaje existente, unele dintre acestea urmând a fi reconstruite de la zero.

Pe întreg traseul vor fi amenajate 23 de sensuri giratorii, cu scopul de a reduce riscurile din intersecții și de a fluidiza traficul. Totodată, este prevăzută construirea unui nod rutier la Hanu Conachi, care va facilita legătura directă cu orașul Tecuci și cu viitoarea Autostradă a Moldovei (A7).

Valoarea totală a proiectului depășește 1,8 miliarde de lei, iar finanțarea este asigurată din fonduri europene, în cadrul Programului Transporturi 2021–2027. Lucrările vor începe după finalizarea etapei de proiectare, estimată pentru începutul anului 2026, iar execuția ar urma să dureze aproximativ doi ani și jumătate.

Drumul Național 25 este unul dintre cele mai circulate din regiune, fiind folosit intens atât de autoturisme, cât și de transportatori. În ultimii ani, numeroase accidente, unele mortale, au atras atenția asupra stării precare a infrastructurii și a lipsei măsurilor de siguranță.

Autoritățile promit că, odată cu implementarea acestui proiect, zona va deveni mai sigură pentru participanții la trafic, iar timpul de deplasare între localități se va reduce considerabil. În plus, se mizează pe faptul că modernizarea ar putea atrage investiții în județ și ar facilita transportul de mărfuri către și dinspre porturile dunărene.

Rămâne de văzut dacă termenele vor fi respectate și dacă lucrările vor răspunde, într-adevăr, nevoilor reale ale cetățenilor care, până acum, au avut parte mai mult de promisiuni decât de rezultate concrete.

Tagged:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *